最近的跨境圈真是多变,一刻都不容消停,翻脸比翻书还快,总是变。
近日,亚马逊英国站突然表示要降低补货限制和提高IPI分数,库存政策向来多变,而卖家纷纷看了最近骤降的库存容量,心又碎了一地,因为库存量真的狂降,数量从几万降到几千,更惨的是降到0,真的是苦不堪言。
库存容量骤降!
"补货限制和库存容量其实是两回事,一方面亚马逊不断在降低补货限制,对于卖家来说,这是非常好的事情,但是另一方面,库存容量还是因为各种原因被限制,最能体现的是,销量越好的会给更多的库存容量,销量越差的库存容量会越降越低。"
做亚马逊遇到的最大的问题就是计划永远赶不上平台的变化。近日,有不少卖家反应,FBA库存容量又骤降了。
"礼拜五放假前仓储容量还有1W1,周一来了就剩600了,这降的也太离谱了吧,亚马逊这限制仓储总容量是哪个小天才想出来的?"
"本以为接下去应该不用为仓储而发愁了,万万没想到这一下又大幅度减少发货数量,原本还剩余五六千个仓储,现在几乎都归零了。"
"一下子给我砍几千,姐夫是不想要我这个卖家了吧。"
"仓储限制,果然是给我限制死死的,库容降了1万六,新品都不敢开发了。"
······
卖家们纷纷吐槽,库存容量严重缩水了,一天天的,亚马逊翻脸比翻书还快,心累。
面对亚马逊限制账号补货总量后,又限制库存容量这波骚操作,卖家直呼:"吐了!",并感叹,这下清货速度都赶不上限制发货和库存容量下降速度。
双重限制下,卖家该如何应对新政?
在亚马逊最新补货限制下,卖家深受其苦,因此不少卖家都在寻找突破发货限制的方法。
据小编总结,目前有如下方案:
1)优化库存,提高库存的周转率,减少周转率低的产品库存。因此,卖家一来可以优化周转率低的产品,重点运营周转率高的产品,优化产品矩阵;二来优化备货策略,通过合理备货提高库存周转率。
2)及时清理冗余库存。通过广告、秒杀、降价等促销手段提高销量,创建移除订单,清理滞销库存。
3)改变发货形式。海运一般时效性比较差,但空运费用又比较高。因此,卖家可考虑不同物流模式,例如采用海运+空运相结合的运输模式或采取第三方海外仓中转发货模式等。但这几个方案都有各自的优势,也优劣势:多店铺跟卖会增加运营成本;找服务商可能产生超额仓储费用或者货件被删除;用海外仓中转补货,物流成本会大幅增加。
且如今在补货总量和库存容量双限制下,卖家们对海外仓所能发挥的作用更是不报太大希望了。
一名卖家气愤道:"一周至少减3千,还发什么海外仓,囤海外仓交仓租吗?"
另一名也卖家说:"有作用也只是进仓时间缩短而已,海运一个月,海外仓随时1-2星期进去,但是症结是你有没有额度可发,再快也没用。"
有卖家指出,现在问题的症结在周转率,周转慢,海外仓囤满货运也没用,根本就没额度发进去。
新账号要求:两个月不能跟卖、要发FBA?
入驻亚马逊的新卖家和追加新店铺的卖家都不少,众所周知,亚马逊最近都在收紧新店铺的注册,而有卖家反馈,最近遇到的招商经理表示,下链接要给这样的要求:一是有销售额开始算起来的两个月都不能跟卖,只能卖新品,也不能跟卖自己。二是店铺下来后要立刻要发FBA。
对于平常普通卖家来说,这两个要求其实不难实现,但是,从这两个要求也可以窥见亚马逊注册新账号的趋势,拒绝跟卖,也更希望卖家做FBA。
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双重限制!FBA库存量大幅下降,卖家直呼好难!
近日,亚马逊英国站突然表示要降低补货限制和提高IPI分数,库存政策向来多变,而卖家纷纷看了最近骤降的库存容量,心又碎了一地,因为库存量真的狂降,数量从几万降到几千,更惨的是降到0,真的是苦不堪言。
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