2024-07-03

跨境电商资讯:出售货运业务、亚马逊抢夺份

剥离货运业务,裁员1.2万人,UPS正在寻找一系列潜在的增长因素。下半年开始,UPS或将有望迎来强劲的复苏。
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为什么出售近十年前收购的货运业务?

6月24日,UPS宣布以10.25亿美元的价格将旗下的轻资产型货运经纪业务部门Coyote Logistics出售给RXO,该交易预计将于今年年底前完成。
就RXO而言,收购Coyote将增强RXO的市场地位,多样化客户群体,并扩大承运人网络,在更广泛的范围内为客户提供更多运力。据悉,Coyote 在2023年创造了约32亿美元的收入,毛利率约为 4.7 亿美元,调整后的 EBITDA 约为8600万美元。RXO预计年化成本协同效应至少为2500万美元。
交易完成后,RXO将跃升为北美区域内的第三大代理运输服务提供商,排名上升5位,仅次于C.H. Robinson Worldwide和Total Quality Logistics。受此利好消息提振,当天RXO的市场表现亮眼,市值飙升22.96%,达到29.21亿美元。
而对于UPS来说,Coyote是UPS在2015年以18亿美元从私募股权巨头华平投资集团手中收购获得,此项战略收购的核心目的在于,通过融合Coyote的专业货运网络与资源,来扩展UPS工业货运航运业务。更重要的是,UPS期望借助Coyote在资源匹配领域的运营能力,提高内部运营流程,实现卡车资源的最优配置,从而提升整体运营效率与服务质量。
疫情期间,UPS的运输需求激增,但继2023年的劳动合同谈判后,UPS在今年早些时候报告了收入和利润的急剧下降,� �宣布了削减成本的计划,主要原因是经济状况不佳,业务亏损。
这一次将货运经纪业务Coyote卖给RXO,也反映出UPS的战略方针调整,即剥离不太赚钱的业务部门,以简化公司结构。UPS首席执行官Carol Tomé自2020年上任以来就一直主张削减非核心运营,专注于包裹运输核心业务,这包括剥离一些工业货运运营,以深入拓展企业供应链。
全球货运业衰退、利润下滑也是UPS放弃Coyote的另一原因。最近两年,全球货运行业经历了一场寒冬,整个行业面临着收入减少和利润下滑的困境,特别是到了2024年,经济环境的不确定性和货运需求的低迷让情况雪上加霜,如果货物运输量没有显著提升,供过于求的局面可能导致运费持续走低。
Coyote也没能在这场行业风波中独善其身。据财报数据显示,Coyote的年收入从疫情期间的40亿美元降到了2023年的32亿美元 ,2023年调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)约8600万美元,也处于持续下滑的状态。
UPS首席执行官Carol B. Tomé 表示:"随着UPS将自己定位为全球优质的小包裹供应商和物流合作伙伴,出售Coyote Logistics业务的决定让我们更加专注于我们的核心业务。"交易完成后,这家包裹递送巨头公司将更新其财务展望。
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内忧外患下,UPS仍有潜在增长

在充满挑战的2023年,货运需求的疲软态势逐渐蔓延至全球消费市场,身为全球快递巨头的UPS也不可避免受到了影响,经济放缓导致其包裹递送量低于预期;同时,UPS还进行了旷日持久的劳动合同谈判。与Teamsters工会达成协议的困难几乎导致UPS工人的全国性罢工,对潜在罢工的担忧使得UPS的一些客户将业务量转移到了其他竞争对手手上,例如FedEx、USPS等。
虽然最终与工会达成和解,签订了新� ��劳动合同,但需求的疲软、劳动力成本增加的压力还是影响到了UPS的业绩表现。2023年,UPS年度收入为909.58亿美元,较上年的1003亿美元下降9.3%;运营利润为91.41亿美元,较上年的130.94亿美元下降30.2%。
2024年第一季度的总营收为217亿美元,相较上一年同期下降了5.3%;营业利润为16亿美元,同比大幅下降36.5%;UPS在美国市场的日均包裹量下降了3.2%,在国际市场的日均包裹量也下降了5.8%。另外,近两年来,亚马逊物流网络建设强势崛起,不断抢走UPS的市场份额,而且这一现象未来可能还会持续下去。
根据相关数据统计,2024年至2028年间,零售电商销售额预计将以每年近10%的速度复合增长,一些更乐观的预测则认为2024年至2029年的复合年增长率将达到16%。所以,无论是在包裹交付量增长,还是在退货量增长,未来很长一段时间内,电商仍然是关� ��的驱动力。
电商持续增长的背景之下,亚马逊在这种积极性的结构性增长中受益。据全球运输与邮件技术和金融服务公司Pitney Bowes Inc.发布的2023年美国包裹运输指数报告显示,2023年,亚马逊运送的美国包裹交付量首次超过了UPS,同时,亚马逊的交付量也早已超过联邦快递,这意味亚马逊成为美国最大的包裹快.........

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原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/1882424.html

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