马士基、赫伯罗特同步上调旺季附加费，货量难支撑，运价继续下滑

12月中旬涨价！

近日，马士基与赫伯罗特相继发布旺季附加费（PSS）上调通知，涉及亚洲及大洋洲至非洲、亚洲至中东航线等航线。

马士基（Maersk）

马士基宣布自2025年12月中旬起上调旺季附加费，覆盖亚洲多个国家及地区至中东多国的货运航线，具体生效日期及收费标准根据起运地不同有所区分，有效期至另行通知。

上海至迪拜杰贝阿里

赫伯罗特（Hapag-Lloyd）

赫伯罗特宣布亚洲和大洋洲至几内亚科纳克里港的旺季附加费（PSS）更新政策已生效，适用于2025年12月15日（装船日期）之后装载的所有货物，直至另行通知。

具体包括：文莱、柬埔寨、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、韩国、老挝、中国澳门、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、中国台湾、泰国、越南、澳大利亚、库克群岛、斐济、密克罗尼西亚、新喀里多尼亚、新西兰、法属波利尼西亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、汤加、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛。

货量难支撑，运价继续下滑

多家货代业内人士透露，美线当前面临货量不多与运力持续扩张的双重压力，导致运价持续承压。11月底，每40尺柜运价一度触及1300美元的低点，这一价格已接近许多船公司的成本价。为阻止运价跌破成本底线，12月首周，船公司硬着头皮将运价上调约600美元。然而，由于货量不足，运价先涨后跌。目前，美西运价约1500美元，美东约2200美元。

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