近日，美森轮船（Matson）公布了2022年第一季度财报。
财报数据显示：2022年Q1季度，美森营收11.655亿美元（其中海运业务营收9.44亿美元，物流业务2.22亿美元），息税及折旧摊销前利润（EBITDA）为4.764亿美元；每股收益8.23亿美元。
具体到海运板块，美森轮船第一季度共运输11.37万FEU，收入增长68.4%，达到9.439亿美元，主要由于中国的平均运价和运量大幅提高，以及SSAT码头的贡献增加。
梳理发现，以美森轮船公布的一季度海运货量11.37FEU、海运业务营收9.439亿美元计算，折合每个大柜（Feu）平均海运费高达8302美元，这让美森轮船成为全球班轮公司里单个集装箱海运费最高的船公司！
当然，这是包含夏威夷和关岛航线的平均运费，其中中国到美西的航线单柜平均海运费远高于8302美元的平均数！
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