美国总统特朗普的关税威胁不断，引发了亚洲各国对美国货物的抢运潮，导致了美国港口货柜的严重拥堵。这一现象不仅影响了跨境物流的效率和成本，也给跨境卖家带来了巨大的挑战和不确定性。
亚洲各国紧急抢运
根据美国《联邦公报》的公告，自2025年2月4日起，所有进入美国市场或从仓库提取的原产于中国及中国香港的商品，均需依照新规定缴纳附加关税(即增加10%的关税)。
除却特定的豁免类别，所有来自中国及中国香港的商品，不论其价值大小，均不再享有《美国法典》第19卷第1321(a)(2)(C)条款所规定的"最低限度免税"优惠。
虽然白宫近期宣布暂停对中国小包裹征收关税，但在全球经济一体化的进程中，任何贸易政策的微小变动都可能引发剧烈波动。这一现象不可避免地在亚洲各国的贸易领域引起了广泛关注，并触发了一场大规模的抢运热潮。
亚洲各国的企业和贸易商们纷纷行动起来，争分夺秒地将货物运往美国，试图赶在关税大幅上调之前完成交易，以降低贸易成本，保住利润空间。
美国港口堵到崩溃
根据日本海事中心数据，2024 年 18 个亚洲国家或地区对美国的货柜出口量激增至 2145 万 TEU(以 20 呎柜计算)，创下历史新高 。这一数据的背后，是各方因素共同作用的结果。除了农历新年前赶工出货的因素外，特朗普升级关税战的预期心理也成为推动这波抢运潮的重要动力。
农历新年是亚洲许多国家和地区的重要传统节日，节前工厂通常会加大生产力度，以满足市场需求。而今年，特朗普的关税威胁让这种生产和出货的紧迫感更加强烈。
企业们担心，一旦新的关税政策实施，货物的成本将大幅增加，可能导致产品在价格上失去竞争力。因此，他们纷纷提前安排生产，加快出货速度。
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