在激烈的全球化竞争中，我国的集运龙头中远海运集团通过重组成功跻身世界前列。那么，相比马士基、达飞等，中远海运集团的全球布局能力如何？
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1、中远海运稳居世界第二梯队
作为我国的"海运之王"，中远海运集团在Alphaliner公布的2021年全球前十航运公司中，运力总规模达到292.56万TEU，全球运力份额11.52%，排名第四，大幅领先第三梯队领军者赫罗伯特175.03万TEU，稳居世界第二梯队。而其所属的全球集运Ocean联盟占据全球30%的运力份额，在全球各主要航线上均处于领先地位。
数据来源：Alphaliner 制图：晓生研究院
中远海运集团由中远集团和中海集团重组而成，自重组后便不断进行自我革新，如今形成了以航运、港口、物流为基础和核心产业，以航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新为赋能和增值产业，涵盖上下游的"3+4"的产业生态。
中远海运"3+4"产业生态 资料来源：中远海运官网
截至2月1日，中远海运的经营船队综合运力11217万载重吨/1384艘，排名世界第一；集装箱船队规模、干散货船队运力、油/气船队运力、杂货特种船队均居世界前列。同时，中远海运在全球投资码头58个，年吞吐量位于世� �第一，集装箱租赁业务保有量规模居世界第二。
站在全球看全球，中远海运集团是如何构建全球化的产品和布局，从而成为全球综合运力最大的航运企业集团之一？
2、超过马士基 中远海控展现最佳业绩
在重组的中远海运集团中，每一个产业集群都是中坚力量，包括主营特种船运输及相关业务的中远海特、全球最大的港口运营商之一中远海运港口、供应链综合金融服务平台中远海发、集装箱航运业务及码头经营主业的上市旗舰企业和资本平台中远海控，等等。这些在链条上各司其职的子公司，充分发挥了航运、港口和物流对产业供应链的基础性支撑作用。
近日，中远海运集团下属上市公司陆续发布了2021年业绩报告，除了受到国际油运市场持续低迷影� ��，中远海能的净利润有所下滑外，其他基本都实现了同比上升。其中，尤以中远海控最为突出，同比增长近8倍。那么，结合中远海控2021年年报来看看中远海运集团的全球航运发展。
数据来源：中远海运公众号 制图：晓生研究院
2021年，中远海控的整体营收达到3336.94亿元。其中，净利润892.96亿元，比过去14年（2007-2020年）的净利润之和206.86亿元，还多3.32倍。可以说，这是中远海控历史以来的最好业绩。
置身全球航运业来看，虽然规模比不上前三位巨头，但业绩却略胜了一筹。2021年，中远海控的息税前利润（EBIT）达到1315亿元（203.8亿美元），为全行业之首（不考虑未公开的非上 市公司MSC），超过马士基。其中，集装箱航运业务EBIT达到197.9亿美元，超过马士基EBIT的196.7亿美元以及达飞EBIT的196.1亿美元。
数据来源：中远海控2021年报 制图：晓生研究院
中远海控主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，近些年通过横向并购和纵向延伸，目前已形成内外运营产业体系，内部是中远海运集运和东方海外的双品牌运营，外部则是由"中远系"构建的集运产业链利益共同体。
资料来源：中远海控官网
横向并购上，2016年承接中海集团全部集装箱业务，大幅提高货� �规模和全球集装箱货量份额；2018年收购东方海外，变革货量结构。这两次并购使得中远海控完成阶梯式跨越，国际化与品牌化能力得到大幅强化。
中远海控主要采用"自营集装箱船队"模式，在集装箱和船舶数量上，据2021年报显示，截至2021年12月31日，中远海控自营集装箱船舶510艘，约294万TEU，报告期内新订造集装箱船舶20艘，运力31万TEU，手持新造船订单共计32艘，合计运力58万TEU。
得益于海运行业的高景气，中远海控的集装箱业务迎来量价齐升。
2021年，中远海控集装箱航运的货运量约为2691.2万TEU，其中跨太平洋航线运量500万TUE；亚欧航线运量513万TEU；亚洲区内及其他国际货运量1140万TEU，同比增幅最多，运力明显向亚洲航线倾斜。
而在业绩方面，中远海控集装箱航运2021年< /span>业务营收达到3279.27亿元，同比增长97.54%，国际航线单箱收入2151.5美元，同比增长113%。
图片来源：《中远海控：厚积薄发，注重长远》
纵向延伸上，中远海控主要通过中远海运港口，不断丰富优化港口和码头网络，推进港口业务成长和全球化布局，与集装箱业务形成航港协同。
截至2021年12月31日，中远海运港口在全球37个港口投资46个码头，运营367个泊位，包括220个集装箱泊位。2021年，中远海运港口总吞吐量达12928.64万TEU，其中控股码头2337.49万TEU；参股码头10591.15万TEU。
在激烈的全球化竞争中，我国的集运� ��头中远海运集团通过重组成功跻身世界前列。同时，中远海运在全球投资码头58个，年吞吐量位于世界第一，集装箱租赁业务保有量规模居世界第二。其中，尤以中远海控最为突出，同比 原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/949608.html
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