通航，关闭！不断反复！随着美伊双方重启谈判，霍尔木兹海峡恢复正常通航的预期再次升温。多家班轮公司认为，一旦海峡重新开放，前期积压的补货需求将集中释放，波斯湾航线有望迎来一轮货量反弹，大型集装箱船或将加速回归市场。然而，从当前局势来看，协议落地、航道安全以及区域停火等关键问题仍存在较大不确定性，波斯湾航运全面恢复正常运营仍面临诸多挑战。
美伊重启谈判 霍尔木兹复航前景仍不明朗
多家集装箱船公司高层表示，如果美伊能够最终就霍尔木兹海峡开放及相关议题达成正式协议，波斯湾航线有望在今年年底前逐步恢复正常运营。
不过，业内普遍认为，恢复通航的前提不仅是协议达成，更重要的是确保航道安全和通行机制稳定。从目前情况看，相关条件尚未完全具备。
原定于端午节期间推进的相关协议进程，因以色列与黎巴嫩局势再度升级而受到影响。虽然美国与伊朗代表团均已确认参加6月21日在瑞士举行的新一轮会谈，但航运业内人士普遍认为，后续仍存在较大变数。
据央视国际时讯消息，在卡塔尔和巴基斯坦斡旋下，美伊双方已于6月21日在瑞士启动新一轮谈判。伊朗方面表示，会谈将重点讨论停火承诺落实情况、被冻结资产解冻以及石油销售许可等议题。
分析人士指出，双方此前达成的谅解备忘录原本旨在推动停火并开启后续谈判，但当前地区局势反复，使协议执行面临新的考验。
船公司谨慎观望 复航时间仍难判断
对于何时恢复波斯湾航线，多数船公司依然保持谨慎态度。
阳明海运管理层表示，目前局势变化较快，尚难准确预测复航时间。不过公司此前透露，目前波斯湾地区货物主要通过海运至霍尔木兹海峡外围港口后，再转陆路进入海湾国家，整体货量仅为冲突爆发前的20%-30%。
这意味着一旦海峡恢复正常通行，前期被压抑的货运需求有望集中释放，波斯湾市场可能迎来明显补货潮。
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