2024-12-19

12.18 | 美国海关查验亚马逊/沃尔玛送仓以及港口周情况更新!

01
海关查验状况

Houston:随机查验,针对货值、进口商问题较多。

Jacksonville:随机查验,针对货值、进口商问题较多。

Savannah:查验率下降,随机查验,针对货值、进口商问题较多。

New York:随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多。

LA/LB:查验率上升,随机查验,针对货值、进口商问题比较多。

Oakland:随机查验,针对货值、进口商问题比较多,检验时间推迟1周左右。

Detroit:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。

Miami:针对货值、侵权、EPA、DOT问题比较多。

Chicago:随机查验、针对货值、CPS、FDA问题比较多。在加拿大中转的柜子,查验风险增加。

Dallas:针对货值,进口商、EPA、CPS问题比较多。

Seattle:随机查验,查验站已爆满,检验时间大概会推迟2-3周。

Atlanta:随机查验,针对货值问题比较多。

Baltimore:查验率急剧上升,查验率高达90%,随机查验,针对货值、进口商问题比较多。

Norfolk:随机查验,针对货值问题比较多。

02

提柜还柜情况

除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。

Houston:

码头有时不收空柜,异地还柜变多。

码头严重缺少45尺车架。

火车站柜子无封条情况剧增。

火车站目前没有车架,吊车师傅上班时间不固定。司机带车架火车站会放车架在柜子上, 需要司机自带车架提柜。

目前火车站非常乱,平均提一个柜子需要等8小时左右。

Tampa:

码头拥堵,车架短缺严重,码头等待时间超过5个小时,造成卡车运力严重不足。

Chicago:

严重缺少45的车架。

火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。

到达芝加哥堆场之后,部分柜子的封条有被剪过并且少货的情况发生。

Seattle:

码头严重拥堵,出现没有提柜约,柜子进封闭区延长LFD的现象。

码头会不定时周一或者周五关门,无法提柜还柜,加重拥堵。

码头严重短缺提柜还柜APPT和车架。

New York:

APM码头没有还空约,ZIM 的柜子还空延迟非常严重。

NS 火车站缩短司机提柜时间,导致提柜延迟。

NS 火车站柜子无封条情况剧增。

03
整柜直送亚马逊送仓预约情况

RMN3:爆仓,预约在3周后。

MIT2:爆仓严重,目前已不批约,拒收率高。

IUSP:爆仓严重,目前已不批约。

TEB9:爆仓,预约在3周后,频繁推约。

CLT2:爆仓严重,预约在3周后。

SCK4:爆仓严重,预约在3-4周后。

SBD1:爆仓严重,预约在4周后。

OAK3:目前不接收FLOOR LOAD,只接受托盘约。

GEU3:爆仓严重,目前已不批约,拒收率高。

SNA4:拒收率高达90%,不建议直送。

ONT8:爆仓严重,预约在3周后。

MCO2:拒收率高达90%,不建议直送。

LFT1:爆仓,预约在2周后 ,仓库要求DROP拒收率升高。

FTW5:爆仓,预约在2周后,仓库要求DROP。

XLX1:对散箱货拒收率高达80%,建议打托后派送。

QXY5:爆仓,直送拆柜都没有预约。

FWA4:频繁改约推约或不批约的情况。

MQJ1:频繁改约推约或不批约的情况。

IAH3:频繁改约推约或不批约的情况。

RMN3:爆仓,预约在2周后。

XLX6:爆仓,预约在3周后。

IND9:频繁改约推约或不批约的情况。

MDW2:频繁改约推约或不批约的情况。

LGB8:爆仓,预约在3周后。

ORF2:爆仓,预约在2周后。

FTW1:频繁改约推约或不批约的情况。

RFD2:频繁改约推约或不批约的情况。

除去以上仓点,其他仓点均需要提前2周左右预约。

04
亚马逊整柜直送平均等待时间

CLT2:15小时。

TEB4:16小时。

STL3:20小时。

ILG1:15小时。

TEB3:18小时。

LFT1:18小时。

FOE1:12小时。

FTW5:16小时。

FTW1:13小时。

AMA1:15小时。

ORD2:15小时。

除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。

05
原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/1843307.html

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