
每年为TEMU、SHEIN等平台运送数亿包裹,三年营收增长率接近13000%,六年筹集2亿美元,这家物流企业能否拿下估值达到10亿美元以上初创企业的"独角兽"宝座?

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1三年营收暴涨近130倍
配备着白色货车车队和一系列配送仓库,"最后一公里"配送初创公司UniExpress Inc.,更广为人知的名字是UniUni,在很多方面与联邦快递(FedEx)、联合包裹服务公司(United Parcel Service Inc.)和加拿大邮政(Canada Post Corp.)等成熟竞争对手颇为相似。
UniUni的总部位于不列颠哥伦比亚省里士满,靠近温哥华国际机场,将价格低至5加元的连衣裙、闪亮的iPhone手机壳、批量清洁用品和健康补充品等商品配送至北美各地的消费者。UniUni公司称,其每年运送数亿个来自SHEIN、TEMU和亚马逊等电商巨头的包裹,同时也服务于中小型独立零售商。
虽然外表看起来和其他许多快递服务公司没有什么不同,但UniUni称其"秘诀"在于:一张由随叫随到的司机组成的网络、一个配备了分拣机器人并以技术驱动的仓库,以及一个以算法效率为核心的配送平台,这在竞争日益激烈的配送市场中显得尤为关键。据IBISWorld数据,2024年,快递市场上有31274家竞争对手。
消费者似乎也对此买账。2024年,UniUni的三年营收增长率接近13000%,员工人数同比增长46%,成为加拿大增长最快的公司之一。
投资者也纷纷入场。UniUni自成立六年来共筹集了2.02亿美元,包括近期完成的7000万美元融资。该公司拒绝透露目前的估值。
然而,UniUni的快速崛起也伴随着外界对其用工行为的质疑,这可能会成为阻碍UniUni成为加拿大下一个"独角兽",即估值达到10亿美元以上初创企业的最大影响因素。若成功,UniUni将在当前加拿大"放大难"的创业环境中脱颖而出。

图片来源:UniUni
2从外卖到快递的转型与爆发
UniUni于2019年由两位不列颠哥伦比亚省的创业者Peter Lu和Kevin Wang创立。最初,他们将该平台定位为外卖服务。彼时,随着DoorDash和Uber Eats等平台争夺市场主导地位,这一领域正在迅速发展。
但在那一年,一位与快时尚巨头SHEIN有关联的人在温哥华发现了一辆UniUni的货车后,UniUni获得了第一份重要合同,为这家零售巨头SHEIN送货。从此,Lu和Wang把所有的精力都投入到包裹递送上,并借着疫情推动的电商爆发式增长,一路高歌猛进。
如果说偶然的时机是UniUni崛起的起点,那么其后续快速增长,则源于持续吸引新的投资者、科技驱动效率提升和不断扩张的战略。
UniUni表示,其在北美具备每周处理数百万包裹的能力,拥有825名正式员工和超过5万名司机,将货物从100个仓库分拣并运送到北美500个城市的客户手中,同时收取的费用远低于竞争对手。正如联合创始人Lu在3月所说:"我们的配送速度与DHL相当,但价格不到它的一半。"
UniUni自研的平台由人工智能驱动,可优化司机的送货路线和投递点,并可以支持一次对数百万个订单进行分类。UniUni还与技术供应商合作,以最大限度地提高效率。例如,4月宣布与总部位于伦敦的GLP(Global Robotics Services)达成合作,利用其人工智能导航、监控和分拣系统,更准确地处理更多的货物,同时减少对人工劳动的依赖。这能降低每个包裹的处理成本,提高利.........
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