2022-04-26

跨境物流热点速递|多家船司宣布“GRI”涨价、亚马逊再次上调FBA费用

大家好,【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦,快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧~

一、亚马逊欧洲站上调FBA费用 征收 4.3%附加费

4月22日消息,日前,欧洲站卖家都收到了亚马逊的调价通知:自5月12日起,亚马逊将在英国、法国、德国意大利和西班牙五个站点收取4.3%的燃油和通货膨胀附加费。以英国站为例,这就意味着每件商品的平均费用将增加0.1欧元。而上周,亚马逊美国站刚发布公告,自4月28日起,将在所收取FBA费用的基础上征收5%的燃油和通货膨胀附加费。(亿邦动力)

跨境物流热点速递|多家船司宣布

二、多家船公司宣布涨价

近期,多家船公司宣布,5月1日起调涨亚洲至美国跨太平洋航线的"综合费率附加费"(GRI)。随着上海有序复工,除了制造业将大举出货,原本封锁的港口也将渐次开放,这将使断链的供应链逐步顺畅,而原本已经吃紧的集装箱船运力供给恐怕会出现更大缺口,推升运价反弹。

此次调整价格,以每FEU(40尺标准柜)为单位,加征1000-2000美元不等的附加费,以运价涨幅概算,约相当于一到两成。其中包括COSCO、ONE、长荣、阳明、HMM等船公司都在涨价之列。(港口圈)

三、受疫情影响,中国部分港口拥堵继续

根据海事数据咨询公司Windward的数据,近几个月来,由于港口拥堵在港外待泊的集装箱船数量急剧增加,目前全球贸易的所有集装箱船中有20%处于拥堵待泊状态。即全球五分之一的集装箱船陷入港口拥堵,此外,其数据显示,四分之一的船只受困于中国港口。

船公司一直在调整船期表但船期可靠性依然较低。此前有班轮公司采取分流将集装箱船从上海转向其他港口,但这也增加了宁波舟山等其他港口因运量增加而出现的延误,或者承运人正在采取停航的方式。

据Windward称,疫情的封控加重影响了港口的拥堵,Windward4月19日发布的数据显示,在中国港口外待泊的集装箱船数量比2月份高出195%。即自首次实施封控以来,在中国港口外待泊的船舶数量几乎翻了一番,从2月的260 艘攀升至4月的506艘。3月份是深圳.............

原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/909186.html


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