Electronic News: 中东海运保险飙涨，欧盟推迟电池法尽职调查，等|本周外贸大事

2025-06-27

海运

中东地区的海运保险成本显著上升

据美国消费者新闻与商业频道报道，随着以色列与伊朗的军事冲突不断升级，中东地区海运保险成本飙升。

报道称，保险经纪和风险咨询公司"达信"发布的数据显示，保险公司对驶入波斯湾的船舶收取的保险费率从0.125%上调至0.2%，对驶入红海的船舶收取的保险费用也有所上升，对驶入以色列港口船只的保险费率增加了两倍多，达到0.7%。同时，保险公司的报价有效期已从之前的48小时缩短至24小时。

Morning Midas号已沉没在太平洋海域

当地时间6月3日下午3时左右，一艘由中国烟台驶往墨西哥拉萨罗卡德纳斯的汽车运输船，在太平洋阿拉斯加海域突发火灾，船上22名船员全部成功撤离。该船载有汽车3000余辆，其中部分为电动车和混动汽车。

据打捞运营商Resolve Marine最新消息，Morning Midas号在发生火灾近三周后终于支撑不住，沉没在北太平洋的国际水域。

欧盟

电池法尽职调查规则推迟实施

近日，欧盟委员会正式提交提案，计划将《欧盟电池与废电池法规》里规定的经济运营商电池供应链尽职调查义务实施时间，从原定的2025年8月18日向后推迟两年，新的实施日期定为2027年8月18日。

欧盟委员会指出，这一举措旨在给企业和监管机构留出更充裕时间，以应对诸如供应链调整、第三方认证机制存在不足以及新法规需要协调等挑战。不过，该提案还需经过欧洲议会和欧盟理事会审议并获得通过后才能正式生效。

业内人士认为，这一延迟实施决定可在一定程度上减轻企业在短时间内适应新法规的压力，企业将获得更多时间应对供应链调整、认证机制完善、碳管理体系建设等挑战

玩具中苯酚、双酚A的相关测试方法全面执行

欧洲标准化委员会（CEN）发布的两项新版玩具测试方法标准EN 71-18:2024和EN 71-19:2024，将于6月30日起全面执行。

其中，EN 71-18:2024用于测定水性材料中的苯酚含量和聚合物材料中的苯酚迁移量，EN 71-19:2024，用于测定双酚A （BPA）迁移量，最终目的是为了检查玩具材料是否符合欧盟玩具安全指令2009/48/EC附件II附录C中的限值。

在此提醒玩具企业，新旧版本测试标准中对温度和摇晃次数的较大变化、步骤不同，可能会导致测试结果产生差异，如有必要，优化原材料和生产工艺，分析生产工艺中可能导致苯酚和双酚A迁移的环节，通过改进.............

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