2023-01-10

跨境电商资讯:美国2021年退货商品价值

美国2021年退货商品价值超7610亿美元!|跨境热点速递

大家好,【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦,快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧~


1、国际快递纷纷宣布上调2023年运费

根据UPS官网公布的消息显示,涨价范围包括美国空运、陆运服务以及国际服务,在美国境内以及美国、加拿大和波多黎各之间的重货运输的空运运费将增加6.2%。FedEx(联邦快递)在其财报中表示,计划自2023年1月2日起,其旗下的联邦快递(FedEx Express)、联邦快递地面服务(FedEx Ground)、联邦快递到家寄递(FedEx Home Delivery)服务的运费将增长6.9%。DHL也计划通过提高运费费率来应对通胀、汇率波� ��和更高的运营成本。(亿恩网)

2、DHL在英国部署智能包裹柜

媒体近日报道,DHL已经开始在英国考文垂建造价值2.3亿英镑(合2.45亿美元)的处理中心。该中心位于考文垂机场南部,预计将于2024年夏季完工。届时,该中心每天可处理50万件物品,并将具有安全的保税存储和海关能力,以支持国际电子商务。由于该设施将使DHL的处理能力翻倍,它还具有机械化的特点,以改进包裹处理。此次DHL对考文垂中心的投资是其促进英国业务增长的4.82亿英镑(5.15亿美元)投资的一部分。


3、法国邮政拟取消"次日达"服务

据《环球时报》综合报道,法国邮政正在进行调整服务,次日送达的"头等邮件"服务即将取消,原因是这种服务所需要的 交通工具不够环保。报道称,法国邮政打算取消最快的头等邮件服务,因为其投递运输要使用飞机和卡车,而这会增加碳排放。作为替代,法国邮政将推出一种1.49欧元的"电子打印邮件",寄信人可以在法国邮政网站上写信,由收件人附近邮局打印出来后投递。


4、退船潮!交船潮!集装箱航运市场风浪汹涌

在经历了过去两年运价飙涨的超繁荣时代后,2023年全球集装箱航运市场恐将迎来截然不同的局面,随着市场需求的大幅萎缩和运力的快速增长,运价、租金持续大跌,重签长约,减班减舱,提前退船和提前交船将开始涌现。航运咨询机构德路里(Drewry)编制的世界集装箱运价指数(WCI)显示,截止2022年12月30日为止,集装箱船现货运价累计� ��跌77%,而且有可能进一步下跌,表明集运公司的创纪录获利好景告终。


德路里预估,除非出现延期交付,否则今年全球新增运力将达到约250万TEU,创下有史以来最高纪录。与此同时,集运公司还不得不应对美国通胀、多次加息以及欧洲能源危机造成的经济衰退,全球贸易减少和船舶供应暴增两大挑战同时来临。(国际船舶网)

5、万国邮联发布两份重要报告

1月9日消息,万国邮联发布了《2022年全球邮政发展报告》和《邮政发展综合指数(2IPD)分析报告》。两份报告分析了2019~2022年全球邮政发展情况,并公布了2021年邮政发展综合指数排名,梳理了对全球邮政带来影响的十大事件,并提出� �应对建议措施。

万国邮联指出,2020~2022年发生的十大事件对邮政业有着深远影响,即新冠肺炎疫情、新的终端费体系、美国STOP法案、英国脱欧、欧盟进口管制系统(ICS2)第一阶段运行、欧盟增值税改革、疫情结束、乌克兰危机、通货膨胀压力、经济衰退危机。(中国邮政快递报)


6、中国外运老挝万象箱管仓储中心正式运营

1月6日消息,中国外运所属外运海外老挝公司携.........

据全美零售联合会的调查,2021年,美国零售商在电子商务退货方面损失了高达4000亿美元。预测2023年TikTok应用内支出将突破100亿美元,还有24%的受访品牌计划在明年使用TikTok进行营销

原文转载:https://www.kjd snews.com/a/1246232.html


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