"我们面对的最大挑战之一是在于如何把我们中国的品牌或者产品卖到海外、如何获得不同海外消费者的信任？这些事本质上是一样的，我们无届资本也希望在未来 5 到 10 年的周期内能发掘出更多的全球化品牌。那么全球化的市场环境下，中国品牌到底还有没有机会？"无届创新资本合伙人张之晨表示，"基于此，今天我来为大家分享一下从资本的角度出发，目前对于 DTC 品牌出海这个事儿的一些理解。"
在首届「匠心领思潮·独立站操盘手大会」上，无届创新资本张之晨带来了主题为《资本视角下，品牌出海时代如何突围》的演讲。
小匠为帮助大家更高效地掌握演讲重点，特别整理如下演讲干货回顾以及独家专访内容，赶快往下看吧~
出海品牌所处环境
今年的大环境，我相信很多的卖家都会感觉到还是非常艰难的，但是从宏观的角度来看，其实我们依然有很多机会能够抓住。
欧洲能源危机、美国通货膨胀，世界对中国商品的需求将长期存在
全世界除中国外最大的两个消费市场：欧洲和美国。
欧洲今年因为俄乌危机，整个能源价格飞速上涨。目前来看，很多的欧洲企业在中国其实在加速市场。尽管我们遇到了疫情等外部困境，但实际上从供应链看，中国依然稳坐全球第一。欧洲出现的能源危机，导致欧洲需要大量进口高耗能商品以满足自己的生产和消费需求。欧盟的贸易顺差正在快速转为逆差，而大部分逆差来自于中国，所以如今整个欧洲都会非常需要中国出口的高性价比产品。
其次，美国通胀居历史高位，美联储强制加息，引起美元汇率不断上涨，这是利好中国出口市场的。同时由于失业率的提升，生活用品供应链对中国的需求会更加放大。
国际航线价格高点已过，正在全数走跌
我们可以看到，从今年 6 月份开始整个国际航运价格出现了明显下跌，实际上从去年看物流大周期应该不难发现，因为上一个周期叠加了整个疫情的影响因素，加之 2016 - 2017 年开始的航运大整合，国际航运价格达到了一个前所未有的高点。所以今天我们分析整个航运价格的下跌，从中长期看，整个运力的供应会越来越多，只要不出现特别大的黑天鹅事件，航运价格在短时间之内不会恢复。物流对于卖家来说其实是一种刚性成本，很多卖家的收入增长可能不那么明显，但是利润提高了。
为什么看好出海品牌
出海从外贸 B2B 逐渐转化为 B2C 意味着定价权转移，品牌营销空间更大
做外贸在中国是一个持续了多年的生意，经历了 1.0 - 4.0 的发展。其中，从 B2B 到 B2C 的转变让我们拥有了定价权。有了定价权就意味着有更多的毛利，并有更多资金投入在团队建设、品牌运营、广告营销等方面。原来在 B2B 工贸体系下，没有这一块的毛利给卖家机会去做更多事情，所以从外贸 B2B 到电商 B2C，毛利的大幅提升意味着营销内容的丰富、营销手段的多样化成为可能。
从 B2B 到 B2C 到 DTC，从 Know Your Client 到 Know Your Consumer（End User），中间产生了明显的质变。过去可能 20 年，不管是原来 B2B 的技术，还是如今 B2C 跨境电商的技术，整个基础设施已经建设完备，加之各类工具、物流、支付等配套设施的逐步完善，经历了国内的互联网高速发展，中国优势正逐渐扩大。从投资角度来看，基础设施的完备意味着更多的机会。这就像国内的快递一样，今天谁都能做电商，为什么？因为你随时能够从 A 到 B 用一个标准的价格买到商品，这在十年前是无法想象。
中国 B2C 电商经历了 20 年的发展，在产品和运营手段已经超越美国，领先全球
很多卖家吃到了 B2C 电商过去几年从中国到海外的一波红利，我认为这个红利还将持续。为什么呢？因为我们认为中国的 B2C 电商已经引领全球。2000、2010 年左右，当时所有的平台都在学美国（Copy from U.S.），美国有的我们在中国重做一遍的话一定有机会。
但实际上在最近几年出现了明显的反转，如何很多中国的模式，不论是互联网的产品还是运营手段，我们实现了往海外复制。虽然美国仍然是一个互联网的高点，但是中东、印度、东南亚一些还处于发展阶段的市场，我们能够更多的机会，也是一个如今出海品牌的一大红利点之一。
得益于中国互联网发展及供应链数字化进程，先进制造能力出海已成为必然
如今，中国供应链的数字化完备程度已经远远高于海外。一方面我们制造能力的绝对优势，另一方面整个供应链端不管是工厂的生产流程，还是订单的履约流程，包括与海外大渠道的对接，数字化程度非常强。所以今天我们会看到更多卖家很容易能够找到一个工厂合作，然后将货品销往海外。
头部 OEM / ODM 从为大客户服务转为 DTC 出海已成趋势
以消费电子为例，过去 20 年我们以 PC、平板电脑再到手机这类高客单价的 3C 电子产品作为海外订单做 OEM、ODM，基本带来了可能 20 家的上市公司，很多上游工厂已经变成了世界领............. 原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/1202224.html
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