01重要提醒
关于钢铝制品和衍生钢铝制品加征关税细则说明
✅美国对钢铝制品的最新额外关税加征细则已经发布，于2025年3月12日美东时间凌晨0点01分实施。执行日期将以到港时间为准，但请以海关实际放行时间和扣税为准。此次加征将针对所有国家进口的钢铝制品及衍生钢铝制品征收25%的进口关税。
✅中国出美国钢铁制品原本就需要加征25%进口关税此条不变。重点关注73开头的衍生钢铁制品编码(如不锈钢餐具732393），需要在原来的基础上再额外加征25%关税；非73开头的编码，申报时需要提供两部分货值，一部分提供非钢铁部分的货值，另一部分提供含钢铁部分的货值。而且还要提供含量(以千克为单位）不提供默认按照含量100%处理，海关会对含钢铁部分额外加征25%关税。
✅中国出口美国的铝制品原本需要加征10%进口关税，之后统一上升为25%进口关税。衍生铝制品:76开头的衍生铝制品编码(如铝餐具761510)，需要额外加征25%关税；非76开头的编码，申报时需要提供两部分货值，一部分提供非铝部分的货值，另一部分提供含铝部分的货值，而且还要提供含量(以千克为单位）不提供默认按照含量100%处理，海关会对含铝部分额外加征25%关税。
02海关查验状况
休斯顿：随机查验，查验率上升，针对货值、进口商问题比较多。
巴尔的摩：，随机查验，针对货值、进口商问题比较多。
达拉斯：随机查验上升，针对货值、进口商问题比较多。
纽约：随机查验，针对货值、CPS、FDA问题比较多。
底特律：随机查验，针对货值、进口商问题比较多。
迈阿密：针对货值、侵权、EPA、DOT问题比较多。
西雅图：随机查验，检验站已爆满，检验时间大概会推迟2-3周。
诺福克：随机查验率急剧上升，针对货值、进口商问题比较多。
03
提柜还柜情况
除了下面这些城市，其余平均目前在4天左右，码头暂时还柜正常。
01 OMAHA
天气状况很不好， 导致卡车运力很短缺，火车站车架短缺， 现在提柜比较困难。
02 西雅图
码头严重拥堵，出现没有提柜约，柜子进封闭区不延长LFD的现象。
周一、周五码头随机关门，无法提柜还柜，加重拥堵。
码头严重短缺提柜还柜APPT和车架。
03 坦帕
码头拥堵，车架短缺严重 ，码头等待时间超过5个小时，造成卡车运力严重不足。
04 纽约
NS 火车站柜子无封条情况剧增。
NS 火车站严重缺少车架。
APM 还空拿约异常艰难，受影响的有ZIM/WANHAI/CMA/MSC。
CMA 还空现在非常难，仅有APM 和NYCT 接受，APM 很难拿到预约，NYCT 会有Toll fee。
05 芝加哥
火车集中到达，车架短缺严重，需卡车自带车架提柜。
严重缺少45的车架。
到达芝加哥堆场之后，部分柜子的封条有被剪过并且少货的情况发生。
06 休斯顿
码头有时不收空，异地还柜变多。
07 达拉斯
火车站严重缺少车架，目前很多柜子不在车架上无法提柜需自带车架提柜。
04
整柜直送亚马逊送仓预约情况
MEM1：爆仓，预约在2周后。
IND9：爆仓严重，大面积推约改约。
POC1/2/3：不批约。
FTW5：爆仓，预约在2周后。
IAH3：爆仓，预约在2周后。
LGB8：因为爆仓人手不足，拒收率高。
TEB9：爆仓，预约在3周后。
STL3：爆仓，仓库要求做DROP ，卸货时间超过5天.
MCO2：拒收率高达90%，不建议直送。10
SNA4：拒收率高达90%,不建议直送。
XLX1：对散箱货拒收率高达80%，建议打托后派送。
QXY5：爆仓，直送拆柜都没有预约。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前2周左右预约。
<.............原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1949594.html
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