跨境电商资讯：中国南航货运、国泰航空货运

由于担心运价波动，货运代理推迟签订舱位采购协议（BSA）；而托运人正在将货物从中国转移至东南亚，以减轻潜在的关税影响。在这样的背景下，亚太地区哪些航空货运公司能够成功应对市场变化？哪些公司可能在2025年难以维持盈利？

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亚太航空货运迎来关键转折点随着全球供应链调整至后疫情时代的新常态，并适应不断变化的贸易动态，亚太地区（APAC）的航空货运正处于关键转折点。
亚太地区曾经是世界上增长最快的航空货运市场，但如今该地区的航空货运公司却面临着不断发展演变的电商流量、波动的运力以及来自中东和北美的航空货运公司日益激烈的竞争。
亚太地区的代表航空货运公司有：中国南方航空货运（China Southern Cargo）、国泰航空货运（Cathay Cargo）、新加坡航空货运（Singapore Airlines Cargo）、大韩航空货运（Korean Air Cargo）等。这几个主要航空货运公司的最新年度业绩凸显了未来的机遇和风险。
• 电商需求发展正在推动航空货运量增长，但在经济不确定性的情况下，托运人正在推迟承运承诺。• 客机腹舱运力正在逐步恢复，降低了收益率，并对全货机的盈利能力造成压力。• 航空公司正在重新评估机队战略：一些航空公司正在加大对全货机的投入；另一些公司则转向混合货运模式，以优化客机腹舱空间。• 贸易紧张局势和供应链转移正在推动新的区域货运流向，东南亚正成为一个战略选择。
种种情况之下，现在最主要的问题是，亚太地区哪些航空货运公司能够成功地应对这些变化？哪些公司可能在2025年难以维持盈利？2
主要驱动力电商市场增速放缓全球电商市场发展一直是亚太地区航空货运增长的主要驱动力，推动了对来自中国大陆、中国香港和东南亚地区的跨境物流需求。
据最新业绩显示，国泰航空货运2024年的货运量增长了11%，由于电商货运量激增，下半年的增长尤为强劲。
但现在电商市场的增长速度似乎正在放缓，货运代理推迟了合同承诺，零售商也正在重新考虑库存策略。
影响电商驱动航空货运发展的一些主要趋势包括：
• 由于担心运价波动，货运代理推迟签订舱位采购协议（BSA）。• 托运人将货物从中国转移至东南亚，以减轻潜在的关税影响。• 市场情绪趋于谨慎，相比于前几年激进扩张的策略更为保守。
新加坡航空货运的货运量保持稳定，但由于电商物流领域竞争的加剧，利润空间正在收紧。中国南方航空货运和大韩航空货运公司也在密切关注贸易格局的变化及其将会如何影响航线网络的规划。亚太航空公司能否在保持运营效率的同时灵活应对这些变化将成为主要挑战。3
如何平衡全货机和客机腹舱货运对于亚太地区的航空货运公司而言，目前最紧迫的战略决策之一是如何平衡全货机运营和日益增长的客机腹舱货运运力。
疫情期间，全货机发挥的作用至关重要，在客运业务暂停的情况下，全货机为航空公司提供了稳定的收入来源。如今，随着国.........

由于担心运价波动，货运代理推迟签订舱位采购协议（BSA）；而托运人正在将货物从中国转移至东南亚，以减轻潜在的关税影响。在这样的背景下，亚太地区哪些航空货运公司能够成功应对市场变化？哪些公司可能在202

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