截至10月26日美国亚马逊以及港口周状况更新

提前掌握港口码头信息，方便我们调整方向，以下是截至10月26日美国亚马逊以及港口周状况更新内容

1、海关查验状况

全美查验率持续上升。其中:

纽约查验:随机查验，针对货值、CPS、FDA问题比较多，且检验站已爆满，检验推迟时间大概会推迟1周左右。

洛杉矶查验: 随机查验。针对货值问题比较多

奥克兰查验: 随机查验。针对货值问题比较多

底特律查验:随机查验。且检验站已爆满，检验时间大概会推迟2周左右

迈阿密查验:针对货值、侵权、EPA，DOT问题比较多，且检验站已爆满

检验时间大概会推迟2周左右。

芝加哥查验:针对货值、CPS、FDA问题比较多

达拉斯查验:针对货值、EPA、CPS问题比较多

休斯顿查验:查验数量增加，随机查验。且检验站已爆满，检验时间大概会，推迟2周左右。

西雅图查验:随机查验。检验站已爆满,检验时间大概会推迟2周左右

亚特兰大查验: 随机查验。

海关近日查验的主要原因和要求:

在商业发票上未列明的未申报物品，可能会导致巨额罚款和重大影响。

对应要求:

价值过低已引起美国海关与边境保护局关注，进口商必须提供与供应商

的银行付款证明以及与客户的银行付款证明,还需提供合同和来购订单

抬高货值，即使数量很大,每个单位的价值也不得低于0.001美分

2、提柜还柜情况

除了下面这些城市，其余平均目前在4天左右，码头暂时还柜正常。

洛杉矶：码头还柜预约很短缺,经常被删约，APM码头即日起不再提供Poolchassis,卡车需要BARE

CHASSIS会产生车架分离的费用。

亚特兰大：由于火车集中周末到达,拥堵严重，目前柜子落地缓慢有延迟，1-2天落地的现象发生。提柜还柜时间增长车架短缺严重，需卡车自带车架提柜。

芝加哥：火车集中到达，车架短缺严重，需卡车自带车架提柜。严重缺少45的车架。火车站没有足够的地方收空柜，空柜需要还到外面堆场。

西雅图：码头每周五会随机关门,无法提柜还柜。码头缺少45的车架

休斯顿：有延迟提柜还柜等情况，码头没有足够的地方收空柜,空柜需要还到外面堆场。

纽约：APM码头提还约较少。

3、直送亚马逊批约情况总结

近两周亚马逊出现大批量无故删约改约的现象，给出的理由都是Duplicate Appointmento，被删约的主要都是爆仓的仓点:SMF3SCK4LAS1，GYR3SBD1，LAX9，ONT8等。以上情况已经持续一周，并无任何改善的迹象。

GYR2:不批约,预约批到了11月下旬。

ONT9:拒收率高爆仓严重预约已经推到11月中旬。

SMF3:爆仓,预约在4周后,出现无故删约和拒收

LAS1:爆仓严重,预约已经推到11月中旬。

LAX9:预约在3-4周后,出现无故删约和改约。

GYR3:不批约,预约批到了11月下旬。

FTW1:4周以后,等待时间超过12小时

SBD1:不批约。出现无故删约改约删约现象

TEB9:预约都在3-4周以后

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原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1450165.html

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